Осталось поставить болты с отверстиями и гайки под шплинты, и болты на размер больше для опор.
Продольные тяги пришлось обрезать сантиметров на 7 (уже не помню точно), потому что по размерам от Хорнета получалось сильно вперед выступала опора передняя.
Трос 1,5мм и оболочка - от велосипеда, ручка привода тоже, упоры для оболочки - болты из нержавки М8 просверленные насквозь 2мм, и 6мм (5мм в глубину) для фиксации оболочки.
Трос сплошной, от одного колеса к другому.
В общем, все детали видно из фото.
Комментариев нет:
Отправить комментарий